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西部资源7月27日晚公告，控股股东四川恒康与隆沃文化签署股份转让协议、表决权委托协议，四川恒康将持有的公司24.55%股权，以4元/股、合计6.5亿元的价格转让给隆沃文化。同时，在上述24.55%股权全部转移至隆沃文化名下之前，四川恒康将上述股权所对应的全部表决权、提名权、提案权委托给隆沃文化行使。完成后，公司控股股东将由四川恒康变更为隆沃文化，实控人变更为王靖安。

所以有了声势浩荡的“抢人大战”，“抢人大战”的不断升级再度为户籍改革的提速助了一把力。深究下去，能发现两点：1．“人”受到的重视被摆在了前所未有的高度。我国16—59周岁的人口规模在2012年便出现下滑，2012—2018年共减少了近3000万人。这标志着我国“刘易斯拐点”的来临与人口红利的衰减。此时，通过更高质量的劳动力来弥补数量上的缺失方为上策。

新京报记者 王思炀责任编辑：赵慧芳媒体相信该计划的组织人是戈恩的妻子，有相当多不可思议的地方，整个营救过程严丝合缝，堪称司法逃亡史上的经典。戈恩是谁？汽车业的神级人物。戈恩以雷诺汽车董事长之位，于1999年接手日产汽车，后用时不足两年，将日产从一个连续7年亏损、背负债务高达21000亿日元濒临破产的企业扭转成全球获利率最高的汽车公司。

现如今，特斯拉又把每周生产5000辆Model 3的产能目标推到了今年6月底。马斯克称，一旦实现周产5000辆的里程碑，特斯拉将会汲取经验并改善生产线，最终达到周产10000辆的水平。只是，有了此前多次产能跳票的记录，市场已经对特斯拉能否完成目标持怀疑态度。在投行高盛的分析师看来，特斯拉将依旧无法兑现诺言。他发布的一份关于特斯拉的负面研究报告指出，尽管特斯拉在今年第一季度末Model 3的周产量突破2000辆，但今年第二季度Model 3汽车的持续生产量极有可能会低于2000辆。特斯拉每周Model 3产量应该在1400辆左右。

欧洲：态度分化在欧洲，德国出于能源和商业利益需求，是“北溪-2”项目最坚定且最主要的支持者。支持这一项目的德国人认为，德国等欧洲国家和俄罗斯之间是买家和卖家的关系，欧洲需要俄罗斯的天然气，俄罗斯也需要从欧洲赚钱。根据欧洲统计局数据，德国进口天然气中的50%至75%来自俄罗斯。由于“北溪-2”经波罗的海直接连通俄、德两国，其建成通气后，德国将不仅满足自身天然气需要，且将成为俄天然气输往其他欧洲国家的重要枢纽。“北溪-2”与“北溪-1”天然气管道一起，可满足欧盟国家约四分之一的天然气需求。“北溪-1”于2011年建成，近年来处于超负荷运转状态。

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