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责任编辑：赵慧芳上市首日即破发的汽车金融第一股东正金融（02718），半年时间的跌幅已然逼近60%了。智通财经了解到，东正金融是国内唯一一家具有经销商背景的汽车金融公司，成立于2015年，由正通汽车和东风汽车分别持有95%及5%的股权。2017年5月受银监会授予汽车金融牌照，开展汽车贷款及相关业务。公司2016-2018年业绩呈现高速增长态势，其中营收分别录得3.32亿元人民币（单位下同）、4.62亿元、8.16亿元，复合增长率达到56.65%；净利润分别录得1.74亿元、2.61亿元、4.53亿元，复合增长率高达61.04%。

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据交通运输部科学研究院城市交通管理研究中心的尹志芳博士介绍，到20世纪80年代，我国自行车达到了约6.7亿辆，保有量占世界的三分之一。1987~1988年，我国的自行车出行分担率达到了60%，在一些大城市，自行车出行分担率达到80%。在2000年左右，机动车开始了近15年的快速发展。这一期间，电动自行车由于标准化、安全等方面的问题，发展之路历经坎坷。

深大通表示，终止收购是基于市场环境、公司发展战略、交易成本及风险控制等因素的考虑。虽收购失败，但不会改变进军区块链的战略。谈判持续半年复牌三次延期今年2月份，文化科技产业公司深大通发布停牌公告，筹划发行股票购买区块链公司股权。公告显示，标的资产为区块链通（北京）科技有限公司（以下简称“区块联通”）和井销天下（北京）科贸有限公司（以下简称“井销天下”）的全部或部分股权，控股股东均为郑宇和郝雨男。据了解，区块链通是一家创新型区块链企业，开发“区块链生态”、“互动式征信微品牌”、“物联网智慧溯源”、“智能撮合资产认证交易”等基于动态去中心化的区块链技术的应用模块；井销天下则是国内较早布局区块链技术落地应用的公司，其已上线的基于全民链打造的“媒购”区块链电商，在商品溯源、扶贫创业、用户共享、分布式全民参与记账、商户互通方面进行运营，促进通证流通。此前披露的公告信息显示，对于两公司的估值，深大通只给出一个预估值区间：区块链通为3000万元-5000万元，井销天下为9000万元-1.2亿元。

吴渭指出，10月以来股指虽有所回升，但持续性的热点较少，难以推升市场大幅上行，而年底市场或仍将在底部区域持续震荡。但从长期来看，股市在经历了大半年的回调后，市场整体估值已处于相对低位，2019年A股市场投资机会正在逐渐显现。Wind数据显示，截至11月底，当前A股市盈率22.85倍，市净率1.91倍，已经低于2013年的底部区间水平。

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