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2015–2017年，江苏豪森分别实现营业收入50.45亿元、54.33亿元和61.86亿元，同期分别实现净利润14.49亿元、14.76亿元和15.96亿元，收入和净利润近三年的年均复合增速分别为10.73%、4.95%。2018年上半年，江苏豪森的营业收入和净利润分别达37.74亿元和10.42亿元。13个主打品种的销售收入在公司总营收的占比接近90%。

研发投入方面，2015年至2018年上半年，江苏豪森的研发开支分别为4.09亿元、4.03亿元、5.76亿元和3.63亿元，分别占营业收入的8.1%、7.4%、9.3%和9.6%。据了解，目前江苏豪森的研发管线上有近百种在研药物，其中6种已经进入临床二期及之后的1.1类新分子实体创新药。豪森方面称，预计将在2020年底之前推出15个新品种，其中包括4个1.1类新药和8个首仿药。

上半年完成36.58%年度目标财报显示，2019年上半年，花样年房地产合同销售金额达人民币131.69亿元，同比增长16.5%，合同销售建筑面积约为111.86平方米。期内花样年录得总收入人民币85.77亿元，同比增长65.1%，净利润约为人民币2.44亿元，同比增长35.6%。

这在后来想起来觉得很扯，但我在当时相信了他。他说自动驾驶正在变成了国家发展和竞争的集中表现，但现在美国欺人太甚，他一把可以退休的年纪，也早已财务自由，但看不惯美国如此欺负中国，不想图钱，就是希望能在这个历史机遇里为国家做点贡献。听起来很有抱负对不对？

“面对技术新发展、形势新挑战、环境新变化，必须要有新思路、新举措、新方法。”工业和信息化部网络安全管理局局长赵志国表示，一是要敏锐抓住网络安全事业发展的历史机遇，积极谋划、主动作为、乘势而上；二是要加快突破网络安全核心技术，集合精锐力量，协同创新攻关，实现重点突破；三是要积极发展壮大网络安全产业，共同推动我国网络安全产业高端化、自主化、体系化发展；四是要不断提升网络安全保障能力，加强国际交流与合作。

值得关注的是，作为汽车产业链的重要一环，我国汽车金融从汽车消费分期付款起步，后来逐渐演变为包含消费者、经销商、生产厂商在内的多种形式的全方位金融服务。但由于我国汽车金融起步较晚，渗透率与发达国家的成熟市场相比还有着一定差距。同时，汽车金融在发展过程中也暴露出一些问题。