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责任编辑：谢长杉兖州煤业（01171）明日公布首季业绩，H股连升三日累涨11.9%后，今日随市急回4.77%，报10.78元；成交约541万股，涉资5882万元．A股（沪：600188）现价13.92元人民币，跌1.97%，成交1.54亿元人民币，涉及1098万股．现价A股对H股呈溢价60.63%。

作为一家电商平台，蘑菇街并没有自营支付业务，只能依赖外部支付渠道。尽管背靠流量巨头能够给其带来一定的效益，但从长远来看，自身支付体系的缺失会对很大程度上影响场景转化率。“比如用户在购物时，如果使用了微信或者支付宝支付，那么这个消费场景下的流量会大部分都导入到这两家平台的金融业务场景中，比如微粒贷等等。”苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言指出，在电商场景中，金融业务的转化主要是靠支付环节来进行，尤其是在消费金融领域。如果没有一个强势的支付工具，那么这种转化就变成了一种浅层次的流量变现，和其他单纯的流量平台没有太大差异性，从而将本身电商场景的优势消解掉，成为其发展金融业务的一种制约。

海斯多夫在声明中称，“截至今天（当地时间4月4日）早晨，大豆期货已经下跌近40美分/蒲式耳。预计2018年的作物产量为43亿蒲式耳，今天早晨豆农损失了17.2亿美元。这些农场主失去的钱，原本是完全可以避免的。”“我们感到遗憾的是，政府无法以不需要使用关税的方式来对付中国的知识产权和信息技术政策。我们还没有收到政府对3月12日致信特朗普总统的回信。当时信中讨论了政府如何通过让大豆农场主、其他农业部门合作，以提高竞争力而不是设置壁垒来寻找减少贸易赤字的方法。”

2本以为三分天下，结果世事难料如果不是近十年来的汽车工业产业革命，世人对德国汽车的看法可能还像20世纪时一样，认定这百年老字号还能继续平稳地度过至少数十年的好日子。进入21世纪，德国汽车虽然经历了戴姆勒奔驰与美国克莱斯勒合并最终又分手的动荡，但整体产业地位并未受到严重影响。以大众为首的德国几大汽车品牌在全球市场的地位稳中有升，牢牢地占据着主要厂商中近1/3的份额，与美日形成三足鼎立的态势。

LPR下降房贷会不会降？人民银行8月17日宣布将贷款市场报价利率（LPR）作为各银行新发放贷款的主要参考，个人住房贷款定价基准自然也要从原来的贷款基准利率转换为LPR。根据央行公布的改革后第一期LPR来看，1年期为4.25%，5年期以上为4.85%；分别较1年期和5年以上贷款基准利率低10个和5个基点（每个基点为万分之一）。

环联如今与多家第三方平台都有合作，业内人士认为，本次环联事件出现不单是身份认证的技术问题，实际上环联与第三方平台合作，存在极大风险。该人士表示，第三方平台的背景不明，且不受任何监控，极有可能非法储存大量市民个人及贷款信息，再加上有中介公司利用保安漏洞冒认别人取得其信贷报告，客户在不知情下，个人信贷报告已遭转售获利。